Idag så var vi på en lite annorlunda föreläsning gentemot dom vi brukar delta på. Det var inga flådiga bilar eller skribenter från diverse nyhetssidor som sprang runt och tog bilder och skrev artiklar. Denna kvällen befann vi oss på en föreläsning om AutoSec som var organiserad utav OWASP Göteborg.
OWASP Göteborg är en organisation vars syfte är att öka intresset och förståelsen för att bygga säkrare system. Denna kvällen hade vi tur att det handlade om säkerhet inom fordonsindustrin, eftersom att det ligger i vårat intresse.
Talarna för kvällen bestod av Katja Tuma och Thomas Rosenstatter.
Man pratade mycket om arbetssätt och modeller för att säkra upp mjukvara i bilarna och hur man ska prioritera säkerheten.
Ett exempel var att man gärna krypterar all datatrafik i bilen. Men hårdvaran kanske inte är såpass kraftig att den kan hantera krypteringen inom en rimlig tid. Detta i sin tur gör att när man trycker på bromspedalen så tar det 1 sekund innan det faktiskt ger bromsverkan. Då får man se till att prioritera funktion mot säkerhet, och i detta fallet kanske inte all datatrafik för just bromsfunktionen ska krypteras. Samtidigt påpekar man att bara för att man kan göra avsteg i säkerheten så är det inget man vill göra. Ska det göras avsteg så ska det finnas rimliga skäl för det, så att man bara inte struntar i det.
Jag tycker det är bra att dessa föreläsningar finns och tror det är viktigt ju mer dagens bilar blir elektrifierade och smartare för att sprida kunskap om detta område. Vill man läsa mer om cybersäkerhet inom fordonsbranschen så rekommenderar vi er att besöka AutoSec.se. Där kan man läsa om ett israeliskt företag som lurade en Tesla att köra av vägen, eller när nästa föreläsning kommer att ske. Du får gärna följa vårat eget nyhetsflöde där vi kommer försöka fortsätta gå på dessa föreläsningar.
Det var Thomas Ingenlath som gick ut i ett pressmeddelande och sa att Polestar ska bygga ett nytt huvudkontor. Kontoret ska byggas bredvid Volvo Cars huvudkontor i Torslanda, Göteborg. Med tanke på att Volvo är moderbolaget för Polestar och att man samarbetar mycket inom företagen så är det positivt att ligga så nära varandra.
We have created an uncompromising and minimalistic ‘cube’ as the main feature of the building that, with its technical solutions and details, creates a clear link between architecture and modern product design – Per Bornstein, Bornstein & Lyckefors
Interiör och exteriör har designats av det svenska arkitektföretaget Bornstein & Lyckefors. Byggnaden har 3 våningar på 3800 kvadratmeter. Det är tänkt att 200 personer ska kunna arbeta här. Det är också tänkt att finnas yta för att ställa ut bilar som besökare kan titta på. Arbetet med det nya huvudkontoret beräknas vara klart i September, 2018.
Polestar framtida huvudkontor i Torslanda, Göteborg
Är det så att någon av våra läsare befinner sig i närheten av bygget så mottages gärna bilder på hur bygget går, men även när det är klart.
Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av kakor. mer information
Dina kakinställningar för denna webbplats är satt till "tillåt kakor" för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för kakor eller om du klickar "Acceptera" nedan så samtycker du till detta.
