• kontakt@polestarclubsweden.se

Category ArchivePolestar

Polestar Precept är nu släppt

Polestar har gett oss ledtrådar under ett tag nu om att dom skulle släppa något nytt. Det nya var en konceptbil som ska visa vilket spår Polestar kommer att vandra i, hur framtiden ska se ut, i mina ögon ser det bra ut!

Thomas Ingenlath beskriver Polestar Precept

Man pratar mycket om att man samarbetar med företag och experter kring hållbara material för bilen och miljön. Teknologi och design är också nyckelord som tas upp som just Polestar står för.

Polestar Precept Interiör
Polestar Precept Interiör

Besök gärna vårat forum för att fortsätta diskutera framtiden för Polestar och vad du tycker om den
Länk till Forum

Provkörning av Shmee150 och recension av Nico Rosberg

YouTubern Shmee150 har fått ta en sväng med Polestar 1 i Tyskland. Det blir några turer upp för kurviga landsvägar och även en tur på Autobahn.

Shmee150 provkör Polestar 1

Samtidigt så har den före detta Formell 1-mästaren Nico Rosberg fått bekanta sig med Polestar 1. Det passades även på att ställas lite frågor kring Polestars framtid och vad han tycker om utvecklingen kring elbilar.

Läs gärna hela intervjun på Polestars sida här.

Nico Rosberg sitter framför Polestar 1
Källa

What are your first impressions of the car?
I just drove the Polestar 1, together with Joakim (Rydholm, Polestar development engineer), and what impressed me the most was the dynamic, sporty feel when driving. That’s something that I really like personally, and it’s something that everyone will enjoy. The steering is very direct, and the brakes have a really sporty feel, which was very nice.

Nico Rosberg
Källa
Fabrik i Chengdu

Polestars första fabrik öppnar upp, i Kina

Nu är det färdigbyggt och öppnat! Polestars egna fabrik där man ska tillverka sin Polestar 1. Det har sagts att man ska tillverka 500st om året och totalt 1500 exemplar. Siffran kommer att kunna höjas om intresset för bilen är högt. Även Polestar 2’s lanseringsdatum börjar närma sig, men den kommer att tillverkas i en annan kinesisk stad, Luqiao. Självklart är det tråkigt att produktionen inte hamnade i Sverige, men troligen är kostnaderna lägre i Kina samt att Geely hade nog något att säga till om.

Denna fabrik är designad av den norska firman Snøhetta.
Snøhetta ligger till bakom projekt som Times Square, Shanghai Grand Opera House, Calgary Central Library, Norwegian National Opera. Så det är inga nybörjare man har tagit in.

När fabriken stod klar så fick Polestar sin WMI beteckning, något som bevisar att man nu är ett fristående bilföretag. Skapandet av fabriken är också ett steg i riktningen mot att få guldstatus inom “Leadership in Energy and Environmental Design” (LEED). Det bevisar att man jobbar med miljöfrågor, inte bara internt men också mot sina leverantörer.

Även besökare till fabriken kommer få en egen del. Det sägs att det ska finnas panoramafönster in mot fabriken och en provbana där man kan testa bilarna på. Så när får Polestar Club Sweden en inbjudan till Kina mon tro?

Polestar Production Centre
Plats: 1280 Tiangong Avenue, Xinxing Street, Chengdu, China.

Polestar

Vanliga frågor om Polestar 2

I och med att flera får upp ögonen för Polestar 2 så har det börjat dyka upp vanliga återkommande frågor. Polestar har sin On Tour just nu där dom åker runt i Europa och visar upp sina Polestar 1 & 2, därför börjar nu både märket och bilarna bli populärare. Därför ska vi ge svar på dessa återkommande frågor som nu börjat dyka upp.

  1. Hur köper man sin Polestar?
    Gå in på Polestars egna hemsida så kan du idag bygga bilen och reservera den: https://www.polestar.com/cars/polestar-2/buy
    Detta är tillgängligt i följande länder: Sverige, Norge, Tyskland, Nederländerna, England, Belgien, USA, Kanada & Kina
  2. Hur kan man provköra en Polestar?
    I dagsläget kan man inte provköra bilen. Man kommer att kunna provköra bilen tidigt 2020 enligt Polestar.
  3. Hur kan jag få se bilen live?
    För att få se bilen live under årets gång så kan ni besöka Polestar på någon av deras popup-ställen, för mer information kring vart och när dom kommer vara så läs på följande länk: https://www.polestar.com/road-show
    Kan ni inte närvara på något av dessa ställen så kan ni besöka Polestars huvudkontor i Torslanda.

För att få uppdateringar kring vanliga frågor om Polestar så rekommenderar vi att ni skriver upp er på nyhetsbrevet från Polestar, eller följer våra nyheter.

Android

Polestar & Google utvecklar infotainmentsystem

Infotainmentsystemet i Polestar 2 kommer att bygga på Googles operativsystem Android. Det som skiljer sig mot Android Auto är att du kunna installera alla applikationer som finns i Play Store. Uppdateringar kommer att ske i bakgrunden.

Men vad är ett infotainmentsystem?
Det är en skärm där du ställer in alla inställningar för bilen kort och gott.
Stereon finns där i, du kan ställa värmen i bilen, men också hur hårt den ska bromsa när du släpper gaspedalen och mycket annat.

Polestar har släppt en liten förhandstitt på hur det kan se ut, och vi har provat denna på en telefon. Tänk på att formatet kan se annorlunda ut i verkligheten. Förhandstitten ser helt okej ut, speciellt om man jämför med många andra biltillverkare där det ser ut som att man lagt 10 minuter på designen. Anledningen varför det känns bra är att det är stora tydliga ikoner, det är tydligt var man kan inställningarna och man kan ha en egen profil. Det finns många fler saker att tycka till om men detta är en så pass personlig sak. För att få en bättre bild så kan ni själva gå in och prova på, besök bara denna länken med en mobil eller surfplatta. Lite bilder på infotainmentsystemet kan ni se här nedan.

Skriv gärna vad du tycker om infotainmentsystemet i kommentarerna nedan inlägget. Tycker du det är bra att man använder sig av ett välkänt operativsystem som Android? Ur en säkerhetssynpunkt, är det bra att vi fortsätter mata Google med mer data om oss själva? Eller är det så att du hellre föredrar att ha det analogt och inte digitalt i cockpiten i bilen?

Polestar 2

Polestar 2 visar baken

Polestar 2

Polestar släpper en liten teaser inför vad som komma skall!

Det börjar dra ihop sig, Polestar kommer om ca en månad antagligen att visa upp nästa modell som kommer heta Polestar 2.

Vad vet vi då om Polestar 2 än så länge?
Det ska bli en elbil som ska sikta på upp emot 50 mils räckvidd.
Den ska utmana Tesla’s Model 3 som är den så kallade “folkbilen” som vanligt folk ska ha råd att köpa.
Bilen kommer likna Volvo’s 40.2 koncept.

Volvo 40.2 Concept
Volvo 40.2 Concept

Thomas Ingenlath har varit rätt duktig på att inte avslöja så mycket detaljer om bilen och inte allt för mycket information har läckt så tyvärr är det inte mycket mer man vet I dagsläget. Men inom dom kommande veckorna så kommer Polestar att släppa mer information om denna modellen.

Vi går mot ljusare tider!

Mer information finns att läsa på Polestars hemsida.

Polestar.com

Polestar bygger nytt huvudkontor i Torslanda

I ett pressmeddelande på Polestars hemsida kan man läsa att man ska bygga ett nytt huvudkontor i Torslanda, bredvid Volvo Cars huvudkontor, kanske inte så konstigt?

Det var Thomas Ingenlath som gick ut i ett pressmeddelande och sa att Polestar ska bygga ett nytt huvudkontor. Kontoret ska byggas bredvid Volvo Cars huvudkontor i Torslanda, Göteborg. Med tanke på att Volvo är moderbolaget för Polestar och att man samarbetar mycket inom företagen så är det positivt att ligga så nära varandra.

 

We have created an uncompromising and minimalistic ‘cube’ as the main feature of the building that, with its technical solutions and details, creates a clear link between architecture and modern product design – Per Bornstein, Bornstein & Lyckefors

 

Interiör och exteriör har designats av det svenska arkitektföretaget Bornstein & Lyckefors. Byggnaden har 3 våningar på 3800 kvadratmeter. Det är tänkt att 200 personer ska kunna arbeta här. Det är också tänkt att finnas yta för att ställa ut bilar som besökare kan titta på. Arbetet med det nya huvudkontoret beräknas vara klart i September, 2018.

Polestar framtida huvudkontor i Torslanda, Göteborg

Är det så att någon av våra läsare befinner sig i närheten av bygget så mottages gärna bilder på hur bygget går, men även när det är klart.

Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av kakor. mer information

Dina kakinställningar för denna webbplats är satt till "tillåt kakor" för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för kakor eller om du klickar "Acceptera" nedan så samtycker du till detta.

Stäng