Månatligt arkiv 13 september, 2019

Provkörning av Shmee150 och recension av Nico Rosberg

YouTubern Shmee150 har fått ta en sväng med Polestar 1 i Tyskland. Det blir några turer upp för kurviga landsvägar och även en tur på Autobahn.

Shmee150 provkör Polestar 1

Samtidigt så har den före detta Formell 1-mästaren Nico Rosberg fått bekanta sig med Polestar 1. Det passades även på att ställas lite frågor kring Polestars framtid och vad han tycker om utvecklingen kring elbilar.

Läs gärna hela intervjun på Polestars sida här.

Nico Rosberg sitter framför Polestar 1
Källa

What are your first impressions of the car?
I just drove the Polestar 1, together with Joakim (Rydholm, Polestar development engineer), and what impressed me the most was the dynamic, sporty feel when driving. That’s something that I really like personally, and it’s something that everyone will enjoy. The steering is very direct, and the brakes have a really sporty feel, which was very nice.

Nico Rosberg
Källa
Fabrik i Chengdu

Polestars första fabrik öppnar upp, i Kina

Nu är det färdigbyggt och öppnat! Polestars egna fabrik där man ska tillverka sin Polestar 1. Det har sagts att man ska tillverka 500st om året och totalt 1500 exemplar. Siffran kommer att kunna höjas om intresset för bilen är högt. Även Polestar 2’s lanseringsdatum börjar närma sig, men den kommer att tillverkas i en annan kinesisk stad, Luqiao. Självklart är det tråkigt att produktionen inte hamnade i Sverige, men troligen är kostnaderna lägre i Kina samt att Geely hade nog något att säga till om.

Denna fabrik är designad av den norska firman Snøhetta.
Snøhetta ligger till bakom projekt som Times Square, Shanghai Grand Opera House, Calgary Central Library, Norwegian National Opera. Så det är inga nybörjare man har tagit in.

När fabriken stod klar så fick Polestar sin WMI beteckning, något som bevisar att man nu är ett fristående bilföretag. Skapandet av fabriken är också ett steg i riktningen mot att få guldstatus inom “Leadership in Energy and Environmental Design” (LEED). Det bevisar att man jobbar med miljöfrågor, inte bara internt men också mot sina leverantörer.

Även besökare till fabriken kommer få en egen del. Det sägs att det ska finnas panoramafönster in mot fabriken och en provbana där man kan testa bilarna på. Så när får Polestar Club Sweden en inbjudan till Kina mon tro?

Polestar Production Centre
Plats: 1280 Tiangong Avenue, Xinxing Street, Chengdu, China.

Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av kakor. mer information

Dina kakinställningar för denna webbplats är satt till "tillåt kakor" för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för kakor eller om du klickar "Acceptera" nedan så samtycker du till detta.

Stäng